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煤气隧道窑           ★★★ 【字体：小 大】
煤气隧道窑
作者：李申盛    陶瓷词典来源：本站原创    点击数：    更新时间：2005-9-19
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    煤气隧道窑  景德镇在1965年就有了煤气隧道窑烧瓷，它是国家投资兴建的景德镇瓷厂，由捷克斯洛伐克设计的现代化煤气隧道窑，于1965年由武汉第一冶金窑炉建筑公司承建，当年投产，这是国内日用陶瓷行业第一条焙烧日用瓷隧道窑。采用山西大同块煤为燃料的发生炉煤气供应烧窑，一次烧成最高温度1350~C，烧成周期38小时，以后加快窑车推车间隔时间，由48分钟／每车缩短为40分钟／每车，烧成周期相继缩短。每条窑年产瓷800万件(1 700吨)，该厂共建立3条隧道窑。该窑全长97米(有效长94．4米)，共分三带，预热带32．60米；烧成带28．00米(分还原段11．00米，烧成段17米)；冷却带36．40米。窑道内宽1．30米；窑道内车面到拱顶1．4米。轨面到拱顶2．10米、窑道截面1．75平方米，窑内容车47辆，全窑安置13台风机，预热带设置二道卷帘门，预热带窑墙两侧设有10对废气(烟气)排出孔，每个孔可独立调节，废气到窑头汇集总烟道向烟囱排出，预热带窑顶设有两道气幕。烧成带，还原段有4对燃烧窑，烧成段有20对燃烧室，烧咀结构设置有旋流混合室，保证煤气和空气混合后进人燃烧室燃烧。冷却带按烧成曲线要求分直接冷却和间接冷却两种，确保制品出窑温度低于40℃。
    20世纪80年代中期，景德镇市着手新的能源烧制瓷器，以使瓷器产品升级上档，并改善城市环境消除烟气污染，用煤气烧瓷成为陶瓷工业发展的重大课题。1981年1月在新余钢铁厂0．5立方米小型倒焰窑小试，1985年7月在丰城焦化厂10．9立方米台车窑中试，“七五”期间，国家投巨资兴建焦化煤气厂，提供各瓷厂用煤气烧瓷。同时，1984年景德镇华风瓷厂建成煤气隧道窑，安装2台重型13型煤气发生炉，采用山西大同弱粘结性块煤造气。景德镇陶瓷工业设计院设计第一条焦炉煤气隧道窑在红星瓷厂建成，提高瓷器烧成质量能耗大幅度下降。不久，红光、景兴、新华、建国、艺术、红旗等瓷厂相继建成焦化煤气隧道窑，实现了从烧窑一烧煤一烧油一烧气的四代能源烧瓷的变革。
    1985年，陶瓷公司系统已有33条隧道窑，其中15条烧煤、16条烧重油、2条烧煤气(华风瓷厂自备煤气发生炉)，并有11条隧道窑装上了余热锅炉，利用余热。

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